我國廢鋼提煉技術怎么樣

  我國每年的鐵礦進口量超過10億噸，為何我國寧可進口鐵礦也不愿意回收廢鐵，中國廢鐵那么多，想要回收要面臨什么問題？

我國作為世界上最大的鋼鐵生產國和消費國，在國際社會的鐵礦產業鏈icon中扮演著重要的消費者角色。

與此同時，我國的鐵生產量高達887.5萬噸，居全球首位，產量高、利用率高，自然會有很多的鐵和鋼鐵荒廢，不能支持繼續使用。

我國每年會產生出2.16億噸廢鋼鐵，然而廢舊鋼鐵的回收量卻只有1.4億，不僅回收率低，而且還不值錢，2000塊就能回收一噸。

我們都認為，煉鋼需用鐵，既然我國廢鐵這么多，回收還便宜，為什么沒人愿意回收拿去煉鋼，反而是花大價錢進口鐵礦呢？

這我們就要從煉鋼說起。煉鋼技術十分復雜，但要究其基本原理，也就是保證在高溫環境下，利用氧氣或者化合物，將鐵礦和廢鋼當中的磷硫碳以及其他雜質轉化為氣體，并被排放。

說著簡單，做起來可困難，要將化學元素進行轉化，改變狀態然后剔除，這談何容易，因此在煉鋼技術成熟的今天，煉鋼過程中仍存在一些困難，和不可忽視的細節。

煉鋼有十三個步驟，除了第一個，只需要將水和廢鋼或者鐵礦倒進鍋爐就能完成之外，而從第二步開始，注意事項就多起來了。

從第二步造渣開始，就要一步步的想辦法剔除硫磷碳，在操作工程中，要求的誤差非常小，一旦操作失誤，這一鍋就成不了鋼。

充氧將硫、磷含量降到最低值；放出全部氧化渣，防止回磷；在熔池中進行脫磷操作……等等等等，這些只是操作冰山一角，一切行為都是為了剔除硫磷碳服務，可見其重要性。

因此原料的選擇也是非常重要的，我國對鋼鐵的最低要求是，磷小于0.045%，硫小于0.050%，而原材料的碳磷硫含量越高，越不好剔除，生產的鋼的質量也越低。

而廢鐵的含碳量不僅超過2%，關于磷和硫的含量又有兩種分類，而且最高價的一類廢鐵，含硫量也大于0.12%，含磷量則達到1%。

因此廢鐵過不了質量關，想要煉鋼，還得用生鐵或者廢鋼，才能達到原材料的要求。

就算有“高質量廢鐵”，能過質量關，但想想也知道，分類回收的工作是需要有人去測定每條廢鐵的硫磷碳含量來確定的。人工分揀的成本有多大，自然不用我說。

就算能進入煉鋼廠，我們還要考慮煉鋼方法的問題。想要用廢鐵或者廢鋼煉鋼，用傳統的煉鋼方式是不行的。

如果要將廢鐵大量利用起來煉鋼，就必須用到電爐煉鋼技術。雖然電爐煉鋼的技術因為綠色環保，已經是國際大勢所趨，但在我國，電爐煉鋼的占比僅有10%。

這并不是因為我們沒有掌握技術，而是因為相對于廢鐵，廢鋼價格高，而且電爐所需的電力巨大，我國電力緊張，支撐不了那么多煉鋼廠都用電爐。

所以時至今日，大部分的煉鋼廠仍然在使用傳統的煉鋼技術，傳統煉鋼技術仍然青睞鐵礦石。而我國的鐵礦產量并不足以支持我們生產如此之多的鋼鐵。

為了保證后人依舊有鐵可用，國家選擇了支持進口鐵礦石。但因為能源供應緊張，國家也沒有辦法將電爐煉鋼推廣，因此廢鋼和廢鐵，更是落入了無人回收的境地。

原本想要回收廢鐵，就不僅僅只是把鐵收到一個地方就行了，堆在那里無處可去，他還是只有當廢鐵。

再加上，廢鐵堆積時間越長，風吹日曬雨淋，就會生銹，這些化合物隨著雨水沁入到土地里，也會造成嚴重的污染。

因此廢鐵如今不僅是大家不愿意回收的原因了，不僅沒有利益，還會污染當地環境，造成金屬中毒，對生活在當地的人民健康造成不可估量的傷害。

因此廢鐵回收難，不無道理，只希望我國的能源供應系統更加完善，供給更加充足，解決煉鋼廠用不上電爐的大問題。

只要解決了這個問題，廢鐵、廢鋼有了去處，回收率自然也會高起來，不用再依賴進口鐵礦石了。